2017年考研政治時(shí)政——運(yùn)-20飛機(jī)
2016年7月6日,運(yùn)-20飛機(jī)授裝接裝儀式在空軍航空兵某部舉行。這個(gè)考點(diǎn)和去年的國產(chǎn)大飛機(jī)C919的下線都屬于中國科技成就的重大標(biāo)志。作為科技成就,文都老師認(rèn)為,這很有可能命中2017年考研政治毛中特的習(xí)題。
(一)講話內(nèi)容
中共中央政治局委員、中央軍委副主席許其亮出席儀式,代表習(xí)近平主席和中央軍委,向?yàn)榇笮瓦\(yùn)輸機(jī)研制生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)的國防科工戰(zhàn)線,向空軍部隊(duì)全體官兵,表示熱烈祝賀和誠摯問候。
許其亮在講話中勉勵(lì)大家,深刻領(lǐng)悟黨中央、國務(wù)院、中央軍委決策實(shí)施大型運(yùn)輸機(jī)工程的決心意圖,牢記強(qiáng)國復(fù)興的時(shí)代要求,牢記黨在新形勢(shì)下的強(qiáng)軍目標(biāo),強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng),加快形成能力,不斷創(chuàng)新發(fā)展,著力鍛造新型空中投送勁旅,著力打造過硬的航空設(shè)計(jì)制造、力量指揮運(yùn)用、裝備管理保障人才隊(duì)伍,為興裝強(qiáng)軍創(chuàng)造新業(yè)績、作出新貢獻(xiàn)。
(二)考研政治時(shí)政—運(yùn)-20飛機(jī):考點(diǎn)鏈接
考研政治毛中特第八章建設(shè)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì),推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。2015年十八屆五中全會(huì)提出的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展,把“創(chuàng)新”不僅置于理念首位,而且還擺在國家發(fā)展全局的核心位置。這是黨中央綜合分析國內(nèi)外大勢(shì)、立足我國發(fā)展大局做出的重大戰(zhàn)略抉擇。
我國經(jīng)濟(jì)大而不強(qiáng),快而不優(yōu),主要依靠資源等要素投入推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的粗放型發(fā)展不可持續(xù)。一定要加快從要素驅(qū)動(dòng)、投資規(guī)模驅(qū)動(dòng)發(fā)展為主向以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展為主的轉(zhuǎn)變上。如今,我們比以往任何時(shí)候都更加需要強(qiáng)大的創(chuàng)新力量,也比以往任何時(shí)候都更加有能力、有條件、有信心去實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。與國際公認(rèn)的創(chuàng)新型國家相比,盡管我國科技創(chuàng)新對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率、對(duì)外技術(shù)的依存度仍有較大差距,但總體來看,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,我們已經(jīng)有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(三)考研政治時(shí)政—運(yùn)-20飛機(jī):考點(diǎn)運(yùn)用
運(yùn)-20,中國代號(hào):Y-20、鯤鵬,大型噴氣式運(yùn)輸機(jī),是中國自主研發(fā)的新一代重型軍用運(yùn)輸機(jī),由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)、西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)為主制造,并于2013年1月26日首飛成功。運(yùn)-20飛機(jī)研發(fā)參考俄羅斯伊爾-76的氣動(dòng)外形和機(jī)體結(jié)構(gòu),并融合美國C-17的部分特點(diǎn)。該機(jī)采用常規(guī)布局,懸臂式上單翼、前緣后掠、無翼梢小翼,比較大起飛重量220噸,載重超過66噸,比較大時(shí)速≥800千米,航程>7800千米,實(shí)用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性。
2017年考研政治毛中特多選題預(yù)測(cè):運(yùn)20的成功表明——中國已經(jīng)是世界科技強(qiáng)國,中國已經(jīng)完成了工業(yè)現(xiàn)代化,中國已經(jīng)成為僅次于美國的第二大科技強(qiáng)國,這三個(gè)都是錯(cuò)誤的干擾項(xiàng)。這些成就只能表明中國在科技領(lǐng)域,在工業(yè)現(xiàn)代化取得了重大成就,不能用完成時(shí)替換進(jìn)行時(shí)。希望2017考研的同學(xué)們輕松拿下這兩分。
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