哈爾濱船舶鍋爐渦輪機(jī)研究所隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司的大型動(dòng)力設(shè)備研究所,授予學(xué)位單位為中國(guó)艦船研究院。中國(guó)艦船研究院是全國(guó)首批博士、碩士學(xué)位授予單位及博士、碩士授權(quán)單位。1981年底我所成立了“輪機(jī)工程”專業(yè)學(xué)位分委員會(huì),1983年開始招收“輪機(jī)工程”專業(yè)的碩士研究生;1986年取得該專業(yè)博士學(xué)位研究生招生和培養(yǎng)權(quán);1997年與哈爾濱工程大學(xué)成功聯(lián)合申報(bào)了動(dòng)力機(jī)械及工程專業(yè)博士點(diǎn);1994年申請(qǐng)成功進(jìn)入船舶與海洋工程博士后流動(dòng)站輪機(jī)工程專業(yè)培養(yǎng)點(diǎn)。2005年我所與哈爾濱工程大學(xué)聯(lián)合申報(bào)了熱能工程專業(yè)碩士點(diǎn)。我所已培養(yǎng)了研究生近百人,現(xiàn)在讀研究生36人。我所現(xiàn)有27位研究生導(dǎo)師,其中博導(dǎo)7人,碩導(dǎo)20人。
我所主要從事船舶與工業(yè)用蒸汽與燃?xì)鈩?dòng)力裝置及設(shè)備、電站、熱能工程、機(jī)械傳動(dòng)和自動(dòng)控制等方面的應(yīng)用和設(shè)計(jì)。共有十一個(gè)研究室、一個(gè)生產(chǎn)工廠、三十多座大型試驗(yàn)臺(tái)架,可進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)及柴燃并車、全臺(tái)壓氣機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室、鍋爐燃燒器、輪盤超速及低循環(huán)疲勞、閥門管道進(jìn)排氣系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)、強(qiáng)度與振動(dòng)等方面的試驗(yàn)及測(cè)試分析。
為保證研究生的培養(yǎng)質(zhì)量,研究生的學(xué)位課第一年在哈爾濱工程大學(xué)完成,其中課題的選題絕大多數(shù)來(lái)源于海軍下達(dá)的預(yù)研課題,含艦船燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、核動(dòng)力二回路、后傳動(dòng)裝置及各型動(dòng)力檢測(cè)控制系統(tǒng)的研究,課題經(jīng)費(fèi)及科研基金充足。由于我所的課題聯(lián)系實(shí)際緊密,所以我所培養(yǎng)的研究生也體現(xiàn)了與所從事工作的聯(lián)系性、延續(xù)性強(qiáng)的特點(diǎn),進(jìn)入工作角色快,大多數(shù)學(xué)生短時(shí)間內(nèi)成為技術(shù)骨干,經(jīng)過(guò)幾年的工作鍛煉百分之三十成為我所得學(xué)科帶頭人。
今年碩士研究生計(jì)劃8人,招生渦輪機(jī)、熱能、機(jī)械、自動(dòng)控制等相關(guān)專業(yè)。博士研究生今年計(jì)劃2人,招收渦輪機(jī)、熱能、機(jī)械等相關(guān)專業(yè)。研究生畢業(yè)后,其工作去向由學(xué)生及用人單位雙向選擇。
說(shuō)明:1.請(qǐng)報(bào)考的學(xué)生不要跨學(xué)科報(bào)考。
2.學(xué)生復(fù)習(xí)資料及參考書目可參考哈爾濱工程大學(xué)公布的相應(yīng)考試科目的書目及參考大綱。
3.報(bào)考我單位哈爾濱的考生現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)及考試地點(diǎn)在哈爾濱工程大學(xué),具體確認(rèn)時(shí)間地點(diǎn)關(guān)注哈工程大學(xué)網(wǎng)站。外地考生確認(rèn)及考試將在所在院校進(jìn)行,非應(yīng)屆考生應(yīng)按照當(dāng)?shù)氐氖⊙芯可猩k指定的報(bào)考點(diǎn)進(jìn)行考試。
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