交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所成立于1956年,是交通運(yùn)輸部直屬的大型綜合性公路交通科研機(jī)構(gòu),主要從事道路工程、橋梁工程、交通工程、智能交通、汽車運(yùn)用工程、道路運(yùn)輸與物流、公路生態(tài)與環(huán)境保護(hù)工程等領(lǐng)域的科學(xué)研究及技術(shù)材料與裝備開發(fā)。設(shè)有土木工程和交通運(yùn)輸工程兩個(gè)國家一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位點(diǎn),一個(gè)博士后科研工作站,擁有一批包括中國工程院院士在內(nèi)的國內(nèi)外知名專家。
經(jīng)過多年的建設(shè),交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所已形成獨(dú)具特色的科研創(chuàng)新體系,擁有綜合試驗(yàn)?zāi)芰ξ痪邮澜缜傲械墓方煌ňC合試驗(yàn)場和多專業(yè)的實(shí)驗(yàn)基地;設(shè)有包括國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國家工程研究中心和國家環(huán)境保護(hù)道路交通噪聲控制工程技術(shù)中心在內(nèi)的9個(gè)研究中心;有橋梁結(jié)構(gòu)安全技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室和6個(gè)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;還有國家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家道路與橋梁工程檢測設(shè)備計(jì)量站和6個(gè)部級(jí)檢測中心。中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)公路委員會(huì)、全國交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)、全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等標(biāo)委會(huì)秘書處以及國際標(biāo)準(zhǔn)化組織智能交通技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC204)中國秘書處也設(shè)在本院。
面向交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展需求,大力加速科研成果轉(zhuǎn)化,公路所銳意改革,調(diào)整結(jié)構(gòu),整合資源,積極探索,建成了一套科研與產(chǎn)業(yè)開發(fā)良性互動(dòng)、有機(jī)銜接的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,成立了院屬中路高科交通科技集團(tuán)有限公司,下屬17家不同專業(yè)特色的高新技術(shù)企業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋交通運(yùn)輸設(shè)計(jì)、工程、檢測、監(jiān)理、咨詢服務(wù)等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,通過機(jī)制創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了規(guī)模和效益的雙飛躍。
長期以來,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所認(rèn)真貫徹“科技強(qiáng)交”的發(fā)展戰(zhàn)略,積極發(fā)揚(yáng)“求是創(chuàng)新,力臻卓越”的公路院精神,承擔(dān)了大量國家、省部級(jí)和地方重大科研項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制、修訂等工作,目前已發(fā)展成為集科研創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)開發(fā)于一體的交通運(yùn)輸行業(yè)規(guī)模比較大、多領(lǐng)域、跨學(xué)科,在國內(nèi)外具有重要影響力的綜合性科研機(jī)構(gòu)。擁有數(shù)百項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國際先進(jìn)水平的科研成果。改革開放以來,公路所完成各類科研成果1200余項(xiàng),獲國家級(jí)獎(jiǎng)64項(xiàng),其中,全國科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)20項(xiàng),國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)41項(xiàng),國家發(fā)明獎(jiǎng)3項(xiàng);省部級(jí)二等獎(jiǎng)以上成果153項(xiàng)。主持完成各類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的修訂近600余項(xiàng);獲得各種工程獎(jiǎng)項(xiàng)近百項(xiàng)。與此同時(shí),通過與世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、國外知名科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)廣泛合作,國際影響力不斷提升,已經(jīng)成為我國公路交通科技領(lǐng)域?qū)ν饨涣鞯闹匾翱谂c橋梁。
站在新的歷史起點(diǎn)上,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所將深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,繼續(xù)秉承為部服務(wù)、為行業(yè)服務(wù)和為社會(huì)服務(wù)的宗旨,緊緊圍繞建設(shè)“國際一流科研院所”的戰(zhàn)略目標(biāo),努力實(shí)現(xiàn)“為部服務(wù)再上新水平,科學(xué)研究再上新檔次,產(chǎn)業(yè)開發(fā)再上新臺(tái)階”,不斷奉獻(xiàn)一流的科研成果,提供一流的科技支撐和服務(wù),為現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
二、碩士研究生招生說明
1、我所招收的研究生屬于國家計(jì)劃內(nèi)非定向招生,畢業(yè)后面向社會(huì)自主就業(yè)。
2、報(bào)考我所的考生不限戶口,不招收委托培養(yǎng)的考生。
3、因國家有關(guān)部門尚未下達(dá)2013年招生計(jì)劃,本目錄中所列招生人數(shù)系我所計(jì)劃招生人數(shù),實(shí)際招收人數(shù)以國家下達(dá)給我所的招生指標(biāo)為準(zhǔn)。
三、報(bào)考條件。符合下列條件者可以報(bào)名參加國家組織的全國統(tǒng)一考試:
1、擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),愿為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù),品德良好,遵紀(jì)守法。
2、國家承認(rèn)學(xué)歷的應(yīng)屆本科畢業(yè)生或往屆本科畢業(yè)生。 3、年齡一般不超過40周歲。
4、身體健康狀況符合規(guī)定的體檢標(biāo)準(zhǔn)。
四、參考書目
考試科目 |
考試范圍 |
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925結(jié)構(gòu)力學(xué) |
《結(jié)構(gòu)力學(xué)》單建,東南大學(xué)出版社 |
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960道路與交通工程基礎(chǔ) |
交通、信控:《交通工程學(xué)》王煒、過秀成等編,東南大學(xué)出版社;道路:《道路勘測設(shè)計(jì)》(第二版)楊少偉主編,人民交通出版社,2004年6月第2版 |
單位代碼:83902 單位名稱:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所 聯(lián)系人:楊江芃
電話:010-62079234 地址:北京市海淀區(qū)西土城路8號(hào) 郵政編碼:100088
招生人數(shù) |
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院系所、專業(yè)、研究方向、科目組 |
導(dǎo)師 |
考試科目 |
備注 |
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000不區(qū)分院系所 |
5 |
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081406橋梁與隧道工程 |
2 |
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_ 01橋梁檢測評(píng)定與加固改造技術(shù)研究 |
張勁泉 |
�、�101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學(xué)一④925結(jié)構(gòu)力學(xué) |
復(fù)試科目:橋梁工程 |
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_ 02大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析理論研究 |
呂建鳴 |
①101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學(xué)一④925結(jié)構(gòu)力學(xué) |
復(fù)試科目:橋梁工程 |
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082301道路與鐵道工程 |
1 |
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_ 01高性能結(jié)構(gòu)綜合分析與材料 |
郭大進(jìn) |
�、�101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學(xué)一④960道路與交通工程基礎(chǔ) |
復(fù)試科目:路基路面工程 |
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082302交通信息工程及控制 |
1 |
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_ 01智能運(yùn)輸系統(tǒng)理論與信息技術(shù)應(yīng)用 |
楊琪 |
�、�101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學(xué)一④960道路與交通工程基礎(chǔ) |
復(fù)試科目:智能運(yùn)輸系統(tǒng) |
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082303交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 |
1 |
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_ 01道路交通安全 |
高海龍 |
�、�101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學(xué)一④960道路與交通工程基礎(chǔ) |
復(fù)試科目:道路交通工程系統(tǒng)分析 |
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