制圖 黃昕

　　浙江在線06月28日訊 杭州公共自行車，自2008年5月1日起投入使用，迄今為止已有2674個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，65000輛公共自行車，給市民出行帶來方便，也成為了杭城一道亮麗的風(fēng)景線。

　　免費(fèi)單車的頻繁流動(dòng)，讓不少租車點(diǎn)出現(xiàn)租車還車的潮汐現(xiàn)象。你有遇到過租了公共自行車，找了好幾個(gè)租車點(diǎn)都已經(jīng)飽和的窘境嗎?

　　浙江大學(xué)軟件開發(fā)專業(yè)研究生畢業(yè)的潘煜昕，和他的兩位同學(xué)開發(fā)了一款手機(jī)軟件。只要在手機(jī)上動(dòng)動(dòng)手指頭，公共自行車還車點(diǎn)的情況一目了然，方便了大家租車還車。

　　浙大碩士開發(fā)手機(jī)軟件，方便免費(fèi)單車租還

　　今年6月畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)束后，潘煜昕和他的兩位同學(xué)一起開發(fā)這款軟件。它可以定位周邊600米范圍內(nèi)的公共自行車租賃點(diǎn)，包括多少單車可以借，多少單車能還進(jìn)，編號(hào)、地址、服務(wù)時(shí)間等一應(yīng)俱全。軟件還有一個(gè)功能是定位周邊公交IC卡充值發(fā)售點(diǎn)。

　　他說：“我7月份就要去北京工作，在杭州待了這么多年，想給這個(gè)城市留下一份禮物，為大家做點(diǎn)事情，于是就有了開發(fā)關(guān)于公共自行車軟件的想法。這款軟件只要是安卓系統(tǒng)的手機(jī)都可以免費(fèi)下載，現(xiàn)在應(yīng)用匯和豌豆莢里我們都已經(jīng)上傳。”

　　“我們開發(fā)的這款軟件收錄了杭州所有已登記的租賃點(diǎn)，且網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸量小，希望對(duì)經(jīng)常使用免費(fèi)單車的市民提供幫助。”潘煜昕說，“如果是用手機(jī)直接打開公交官網(wǎng)進(jìn)行查詢情況，是需要輸入關(guān)鍵字等，而這款手機(jī)軟件只要用戶一打開，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)定位到你現(xiàn)在所處的位置，然后告訴你周邊租車點(diǎn)的信息。”

　　在這款手機(jī)軟件開發(fā)中，潘煜昕主要負(fù)責(zé)安卓系統(tǒng)的開發(fā)，他的同學(xué)王豐雷負(fù)責(zé)服務(wù)器段方面的內(nèi)容，另一個(gè)同學(xué)陳欣負(fù)責(zé)界面設(shè)計(jì)和美工工作。

　　軟件免費(fèi)下載使用，準(zhǔn)確率達(dá)100%

　　記者在自己手機(jī)的安卓市場(chǎng)，搜索到了名為“杭州公共出行”的這款軟件，下載安裝后，立即體驗(yàn)了一番。昨天下午5點(diǎn)29分，手機(jī)上顯示“屏風(fēng)街可租6輛，可還15輛”，記者到屏風(fēng)街租車點(diǎn)一看，發(fā)現(xiàn)手機(jī)告知的數(shù)據(jù)和這里實(shí)際情況一樣。下午5點(diǎn)43分，手機(jī)顯示“市體育館可租6輛，可還15輛”，記者同樣前去查看，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)一樣是準(zhǔn)確的。下午6點(diǎn)01分，手機(jī)顯示“杭高可租2輛，可還19輛”，同樣，記者實(shí)地檢驗(yàn)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

　　搜索出“杭州公共出行”軟件，軟件里附有相關(guān)聲明，里面提到“本應(yīng)用作為課外興趣開發(fā)，意在為杭州公共出行提供幫助，不涉及任何商業(yè)利益。感謝‘杭州公共出行服務(wù)系統(tǒng)’提供智慧便捷的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。”

　　潘煜昕告訴記者，他們有自己的服務(wù)器，一些靜態(tài)的信息，比如租車點(diǎn)的地址、服務(wù)電話、服務(wù)時(shí)間等，都是先存在服務(wù)器上，而那些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)則來自于杭州公交集團(tuán)官方網(wǎng)站。

　　數(shù)據(jù)來自公交官網(wǎng)，開發(fā)者稱對(duì)網(wǎng)站影響不大

　　“我們發(fā)現(xiàn)杭州公交官網(wǎng)的這些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)是三分鐘更新一次的，所以我們也有三分鐘的緩存時(shí)間。”潘煜昕解釋，如果用戶第一次訪問這個(gè)租車點(diǎn)，手機(jī)軟件則去公交網(wǎng)站訪問相關(guān)數(shù)據(jù)，三分鐘內(nèi)如果有其他用戶再次訪問這個(gè)租車點(diǎn)，這些用戶就直接在他們的服務(wù)器上進(jìn)行訪問了。“訪問量大的話對(duì)網(wǎng)站的流量是有一定影響的，但是我們的軟件基本上是讓用戶在我們自己的服務(wù)器上拿東西，因此對(duì)公交網(wǎng)站的影響不會(huì)很大。”

　　記者從杭州公交集團(tuán)了解到，公交官網(wǎng)上關(guān)于公共自行車的數(shù)據(jù)是對(duì)社會(huì)公開的。得知有人開發(fā)一款適用安卓手機(jī)用戶的“杭州公共出行”軟件，公交集團(tuán)相關(guān)人士表示，只要網(wǎng)站流量不受到影響，只要沒有盈利的目的，這樣的軟件還是歡迎的。“上次也有人開發(fā)了一款蘋果版的公共自行車手機(jī)軟件，導(dǎo)致我們的官網(wǎng)短時(shí)間內(nèi)突然增加很多訪問量，致使網(wǎng)站流量受到影響，我們立即對(duì)讀取終端進(jìn)行了控制。”

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