青 島 科 技 大 學(xué)

　　二OO八年碩士研究生入學(xué)考試試題

　　考試科目：管理學(xué)原理

　　注意事項(xiàng)：

    1.本試卷共4道大題(共計(jì)14個(gè)小題)，滿分150分;

　　2.本卷屬試題卷，答題另有答題卷，答案一律寫在答題卷上，寫在該試題卷上或草紙上均無(wú)效。要注意試卷清潔，不要在試卷上涂劃;

　　3.必須用藍(lán)、黑鋼筆或簽字筆答題，其它均無(wú)效。

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　　一、概念解釋題(本題共5小題，每小題4分，共20分)

　　1. 系統(tǒng)

　　2. 領(lǐng)導(dǎo)

　　3. 控制

　　4. 管理幅度

　　5. 風(fēng)險(xiǎn)型決策

　　二、簡(jiǎn)答題(本題共5小題，每小題10分，共50分)

　　1.霍桑實(shí)驗(yàn)的主要結(jié)論

　　2.選聘管理人員的標(biāo)準(zhǔn)

　　3.責(zé)權(quán)利三角定理

　　4扁平組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)

　　5.馬斯洛的需要層次論

　　三、論述題(本題共2小題，每小題20分，共40分)

　　1.試述管理者應(yīng)具備的基本素質(zhì)與基本技能

　　2.試述管理溝通中的障礙及其克服

　　四、案例分析題(本題共2小題，每題20分，共40分)

　　案例一：瑪麗.凱的管理

　　企業(yè)家的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)不但決定一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)格，而且決定一個(gè)企業(yè)的盛衰成敗。尊重人是瑪麗.凱的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)，是這一經(jīng)營(yíng)哲學(xué)使她走向成功。

　　幾十年的營(yíng)銷生涯，瑪麗.凱同許多人打過(guò)交道，但其中比較難忘懷的是這樣一件事情。有一次，她與五十多個(gè)推銷員一起懷著萬(wàn)分榮幸的心情，乘長(zhǎng)途汽車從得克薩斯州去馬薩諸塞州去拜見總經(jīng)理。在兩個(gè)州之間往返的時(shí)間要十幾天，可是一想到自己的榮幸，大家并沒(méi)有把艱苦放在心里。好不容易到了總公司，總經(jīng)理安排他們參觀一些優(yōu)秀的下屬工廠。過(guò)了幾天，總經(jīng)理終于讓他們?nèi)チ怂�家��，但是沒(méi)有讓他們與他見面，只是讓大家穿過(guò)他家的玫瑰園�，旣�.凱回憶說(shuō)：“多么令人失望!不用說(shuō)，我們58人返回得克薩斯州又得乘好幾天的長(zhǎng)途汽車”。這件事情對(duì)瑪麗.凱的自尊心刺傷太深以致留下終身的記憶。但是，瑪麗.凱也正是從這件事情悟出了尊重人的重要。在以后的企業(yè)管理中，她把尊重人作為自己的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)并把它貫穿于企業(yè)管理的始終。后來(lái)瑪麗.凱成立了總公司，也成了總經(jīng)理，每當(dāng)銷售主任來(lái)總公司培訓(xùn)，她都要請(qǐng)他們所有的人到家里作客，請(qǐng)他們品茶，為他們親手做小甜餅。每當(dāng)聽到他們說(shuō)：“瑪麗.凱，我還從沒(méi)有吃過(guò)一位總經(jīng)理親手烤的小甜餅?zāi)?”她就會(huì)想起當(dāng)年只讓她穿過(guò)總經(jīng)理家的玫瑰園的情景。

　　瑪麗.凱作為一位具有豐富經(jīng)歷的女總經(jīng)理，她貫徹自己的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)，對(duì)人非常尊重。她與人談話，總是稱“我們”而很少稱“我”。如果談話是在辦公室，她就要越過(guò)高大的辦公桌與對(duì)方坐在一起。她說(shuō)：“我的辦公桌象征著權(quán)力，它向坐在對(duì)面的人表明，我有權(quán)指示他應(yīng)該如何如何。我總是穿越過(guò)那個(gè)有形的屏障，以朋友和同事而不以老板的身份來(lái)與人交談”。

　　問(wèn)題：1.瑪麗.凱的管理實(shí)踐中主要體現(xiàn)了哪一管理原理?

　　2.請(qǐng)闡述該原理的觀點(diǎn)、內(nèi)容與特點(diǎn)。

　　案例二：UPS公司比較快捷的運(yùn)送

　　美國(guó)聯(lián)合郵包公司(United Parcel Service，簡(jiǎn)稱UPS)雇傭了15萬(wàn)名員工，平均每天將900萬(wàn)個(gè)包裹發(fā)送到美國(guó)各地和180個(gè)國(guó)家。為了實(shí)現(xiàn)他們的宗旨：“在郵運(yùn)業(yè)中辦理比較快捷的運(yùn)送”，UPS的管理當(dāng)局系統(tǒng)地培訓(xùn)他們的員工，使他們以盡可能高的效率從事工作。

　　UPS的工程師們對(duì)每一位司機(jī)的行駛路線都進(jìn)行了時(shí)間研究，并對(duì)每種送貨，暫停和取貨活動(dòng)都設(shè)立了標(biāo)準(zhǔn)。這些工程師們記錄了紅燈、通行、按門鈴、穿過(guò)院子、上樓梯、中間休息喝咖啡的時(shí)間，甚至上廁所的時(shí)間，將這些數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中，從而給出每一位司機(jī)每天工作中的詳細(xì)時(shí)間表。每個(gè)員工必須嚴(yán)格遵循工程師設(shè)定的程序工作，才能完成每天的定額任務(wù)。

　　這種刻板的時(shí)間表是不是有效呢?毫無(wú)疑問(wèn)，管理專家公認(rèn)，UPS是世界上效率比較高的公司之一。比如，聯(lián)邦捷運(yùn)公司(Federal Express)平均每人每天不過(guò)取送80件包裹，而UPS卻是130件!

　　問(wèn)題：1.UPS公司在管理中運(yùn)用了什么管理理論，試闡述該理論的主要內(nèi)容

　　2.客觀評(píng)價(jià)該理論的積極作用與不足