中國民航大學日前增列7個一級學科碩士點、24個二級學科碩士點。至此，民航大學已擁有2個在建博士學位一級授予點、8個在建博士學位二級授予點、49個碩士學位授權點、7個工程碩士領域以及工商管理碩士點、中法航空安全管理碩士點等，覆蓋了工學、管理學、經(jīng)濟學、理學、法學等5大門類。
　　本次公布的碩士學位授權學科和專業(yè)名單中，民航大學新增碩士學位授權一級學科7個，分別為：工商管理、計算機科學與技術、控制科學與工程、材料科學與工程、機械工程、數(shù)學和法學。新增碩士學位授權二級學科24個，分別為：系統(tǒng)工程、機械制造與自動化、機械設計與理論、車輛工程、會計學、技術經(jīng)濟與管理、旅游管理、計算機軟件與理論、計算機系統(tǒng)結構、材料物理與化學、材料加工工程、基礎數(shù)學、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、運籌學與控制論、法學理論、法律史、憲法學與行政法學、刑法學、民商法學、訴訟法學、經(jīng)濟法學、環(huán)境與資源保護法學、國際法學、軍事法學。
　　目前，人才緊缺問題已成為制約民航強國建設的主要矛盾之一，比較為突出的是專業(yè)技術和管理的高層次人才嚴重缺乏。民航大學的學科建設之路，起點低、起步晚,發(fā)展快�，F(xiàn)已初步形成了以交通運輸工程和航空宇航科學技術兩大學科群交叉融合為特色，以民航特色學科為主體，以電子通信、控制、計算機、機械、材料等學科為支撐，以理學、人文等學科為基礎，具有民航特色的學科體系。學校從1999年開始進行研究生教育，研究生培養(yǎng)質量逐年提高，在天津市名列前茅，大批畢業(yè)生就職于民航系統(tǒng)，為民航科技創(chuàng)新作出了重要貢獻。