2009年研究生招生情況
　　2009年我校研究生的報(bào)名情況總體來說相當(dāng)火爆，錄取比例也比較大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，網(wǎng)上報(bào)名人數(shù)有效數(shù)據(jù)是8000多名，比較終確認(rèn)的接近6000名左右，比較后錄取的是2083名碩士研究生，包括全日制專業(yè)學(xué)位碩士。
　　2010年學(xué)校招生計(jì)劃情況
　　我校2010年的碩士研究生招生簡章目前已正式公布，但相比于2009年來說總體變化不大，在全日制專業(yè)學(xué)位碩士方面招生人數(shù)會有所增加，但具體招生數(shù)以教育部下達(dá)文件為準(zhǔn)，建議考生可參照我校2010年的招生簡章，登陸我校研究生院網(wǎng)站（www.graduate.nuaa.edu.cn/）可以查詢具體招生情況。
　　另外，考生也可在我校研究生網(wǎng)站上查詢考試科目、專業(yè)課大綱及各專業(yè)參考書目等信息。
　　南京航空航天大學(xué)特色專業(yè)、學(xué)科
　　建校50多年來，南航目前已經(jīng)發(fā)展成為一所以工科為主，工、管、理、經(jīng)、文、法、哲、教等多學(xué)科門類協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空、航天、民航特色，國家“211工程”建設(shè)的全國重點(diǎn)大學(xué)，是全國56所設(shè)立研究生院的大學(xué)之一。學(xué)�，F(xiàn)隸屬于國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會，并由國防科工委和江蘇省人民政府重點(diǎn)共建。
　　學(xué)校設(shè)有航空宇航學(xué)院、自動化學(xué)院、機(jī)電學(xué)院等14個學(xué)院，碩士學(xué)科點(diǎn)127個（其中自主設(shè)置的學(xué)科點(diǎn)15個）、博士學(xué)科點(diǎn)52個(其中一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)10個，自主設(shè)置的學(xué)科點(diǎn)15個)、博士后流動站12個，涉及8個學(xué)科門類和37個一級學(xué)科。飛行器設(shè)計(jì)、機(jī)械制造及其自動化、工程力學(xué)3個學(xué)科為國家級重點(diǎn)學(xué)科，流體力學(xué)、通信與信息系統(tǒng)、微型飛行器設(shè)計(jì)與制造等8個學(xué)科為國防科工委重點(diǎn)學(xué)科，機(jī)械制造及其自動化、航空宇航推進(jìn)理論與工程、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、電力電子與電力傳動、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)5個學(xué)科為江蘇省重點(diǎn)學(xué)科，飛行器設(shè)計(jì)、機(jī)械制造及其自動化、工程力學(xué)、航空宇航制造工程等5個學(xué)科是“長江學(xué)者獎勵計(jì)劃”特聘教授設(shè)崗學(xué)科。
　　研究生機(jī)制培養(yǎng)改革情況
　　我校從2008年開始全面實(shí)行研究生機(jī)制培養(yǎng)改革，也就是說從2008年起，我校就已經(jīng)取消了公費(fèi)與自費(fèi)一說。但僅僅只是說法上的取消，其實(shí)實(shí)行研究生培養(yǎng)機(jī)制改革后，對于考生來說，能享受到相當(dāng)于原公費(fèi)的考生比例比以前是大大增加了。
　　研究生培養(yǎng)機(jī)制改革之后，學(xué)校建立了新的、更科學(xué)的研究生資助體系，用于資助全日制非委培的在讀研究生。其中40%能享受到全額獎學(xué)金，40%享受到半額獎學(xué)金，剩下20%是自費(fèi)�；�本��60%的學(xué)生都相當(dāng)于不用交學(xué)費(fèi)，剩下40%也只是負(fù)擔(dān)很低的學(xué)費(fèi)，研究生入學(xué)后每月都會有學(xué)校普通助學(xué)金。
　　另外，學(xué)校還加大了助管、助教、助研的投入力度，每年提供100個助教崗位，200個左右的助管崗位和一定數(shù)量的助研崗位供研究生選擇，學(xué)生可申請崗位并得到一定的補(bǔ)貼。
　　碩士畢業(yè)生就業(yè)情況
　　我校碩士畢業(yè)生就業(yè)情況是相當(dāng)好的，據(jù)統(tǒng)計(jì)，工科研究生就業(yè)率一致性簽約率是100%，文科和管理類的相對稍微遜色一點(diǎn)，但也都能達(dá)到90%以上。
　　寄語2010年考研學(xué)子及建議
　　考研是一個艱苦的過程，希望廣大2010年考生能堅(jiān)持到底，考出水平！