高考語文作文素材：嫦娥三號
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高考作文素材一：嫦娥三號成功發(fā)射觀后感
箭已上弦!
作為最后一個妝扮“嫦娥三姑娘”的人，操作手陳向東留下深情一瞥，轉(zhuǎn)身撤離發(fā)射塔架。
這一刻，距離中華民族航天史上的又一次壯美騰飛，還有15分鐘。
這一刻，在紅軍長征走過的地方，中國人叩問天宇的“新長征”仍在延續(xù)——肩負(fù)中國航天器首次地外天體軟著陸使命的“嫦娥三號”，即將踏上38萬公里的奔月征程。
繁星閃爍，夜幕籠罩。“嫦娥”懷抱“玉兔”，就要出征。數(shù)盞聚光燈下，中國“探月港”——西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射場亮如白晝。
30度、90度、180度……環(huán)抱火箭的4組回轉(zhuǎn)平臺緩緩打開，“長征三號乙”運載火箭落落大方露出芳容。
“10分鐘準(zhǔn)備!”崇山峻嶺間，傳來01指揮員鄢利清洪亮的口令聲。
修長的箭體上，“中國航天”四個藍(lán)色大字格外醒目。火箭頂部，中國探月工程的標(biāo)志——“半輪明月，一雙足跡”清晰可見。
火箭上端，霧氣蒸騰，低溫推進(jìn)劑加注工作仍在進(jìn)行。
“2分鐘準(zhǔn)備!”“1分鐘準(zhǔn)備!”
發(fā)射塔架擺桿緩緩擺開，發(fā)射進(jìn)入讀秒，所有人都屏住了呼吸。
“……5、4、3、2、1，點火!起飛!”發(fā)控臺操作手白春波果斷按下紅色點火按鈕。
1時30分，橘紅色的火焰從火箭底部噴涌翻騰，“長征三號乙”運載火箭在驚天動地的呼嘯聲中拔地而起，以雷霆萬鈞之勢扶搖直上。轟隆隆的怒吼聲，排山倒海般響徹山谷。
上升10秒后，火箭按程序轉(zhuǎn)彎，向東南方向疾馳而去……這是長征系列火箭的第186次飛行，這是人類歷史上第130次探月活動，這是我國第三次發(fā)射探月衛(wèi)星。
44年前，“阿波羅11號”飛船登月，宇航員與地面指揮中心一段關(guān)于尋找“嫦娥”“玉兔”的對話錄音，最近在互聯(lián)網(wǎng)上走紅——
“一個叫嫦娥的中國美女，已經(jīng)在那里住了4000年……你們也可以找找她的伙伴——一只中國大兔子。這只兔子很容易找，因為它總是站在月桂樹下。”
一位新聞同行詼諧地說：“下次再有人登月，我們的‘嫦娥’和‘玉兔’就會熱情地迎接他們啦!”
飛翔!飛翔!加速上升的火箭，如同一束炫目的火光，劃破無邊長空。
飛翔!飛翔!漸飛漸遠(yuǎn)的火箭，如同一顆明亮的星星，匯入墨色天幕。
月城西昌，人頭攢動，安全距離外的山間小路上，擠滿了身著盛裝的彝族村民。千百年來一直用火把驅(qū)趕黑暗的彝族同胞，世世代代把火當(dāng)作至高無上的精神圖騰。望著天上“會飛的火把”，彝族姑娘阿依爾果興奮地說：“彝族人自古崇拜月亮，希望‘嫦娥姐姐’把我們的祝福和夢想帶到月亮上!”
一二級分離、拋整流罩、二三級分離……此刻，燈火通明的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心指控大廳里，巨幅顯示屏正以動畫的形式，實時顯示著火箭的飛行狀態(tài)。
中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁神情肅穆，緊緊盯著大屏幕。在他眼中，這是如此熟悉的一幕，又是如此不同的一幕——
他仿佛看到：6年前，“大姑娘”“嫦娥一號”從這里發(fā)射升空，經(jīng)過18天飛行進(jìn)入環(huán)月軌道，實現(xiàn)了中華民族千年奔月夢想，中國航天正式邁入深空探測新時代。
他仿佛看到：3年前，“二姑娘”“嫦娥二號”從這里壯麗騰飛，創(chuàng)造世界航天史上多項第一。目前，她與地球間距離已突破6000萬公里，在浩瀚太空續(xù)寫著中國人的夢想。
他仿佛看到：“嫦娥”姐妹在進(jìn)行一場無聲的接力。她們一個比一個出色，一棒比一棒精彩……
飛翔!飛翔!此時此刻，千千萬萬航天人的心，緊緊追隨著“嫦娥三姑娘”不斷延伸的航跡。
飛翔!飛翔!此時此刻，千千萬萬中國人的心，緊緊牽掛著“嫦娥三姑娘”不斷攀登的足跡。
1140秒后，器箭分離，“嫦娥三號”成功進(jìn)入近地點高度210公里、遠(yuǎn)地點高度約36。8萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。
成功了!握手、擁抱、歡呼……大廳里，掌聲如雷。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心黨委書記孫保衛(wèi)松開了一直攥著的手，與同事緊緊相擁。
“發(fā)射圓滿成功，‘嫦娥三號’奔月之路才剛剛開始。”孫保衛(wèi)說，航天夢助推中國夢，中國人所有的夢想?yún)R聚起來，就匯成了中華民族偉大復(fù)興的中國夢!
如果一切順利，成功落月的“嫦娥三姑娘”，15天后將傳回她踏上月球拍攝的第一張照片——
那將是無數(shù)次在唐詩宋詞里吟誦月亮的中國人，對這個距離我們38萬公里的星球，最近距離的一次凝視。
月亮，離我們很遠(yuǎn);我們，已離月亮很近……
高考作文素材二：嫦娥三號成功發(fā)射觀后感
12月2日1時30分，搭載著我國嫦娥三號探測器的長征三號乙改進(jìn)型運載火箭按照預(yù)定程序在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心二號塔架點火起飛，順利發(fā)射成功。
“嫦娥三號”肩負(fù)我國探月工程落月重任
今天凌晨1時30分，“嫦娥三號”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。按計劃，“嫦娥三號”探測器將在月球虹灣區(qū)著陸，并在月面工作一年，同時“玉兔”號月球車也將開始長達(dá)3個月的月球巡視勘察之旅。
“嫦娥三號”任務(wù)的主要目標(biāo)，是實現(xiàn)在月面軟著陸并開展月面就位探測與自動巡視勘察，這一過程中，它將創(chuàng)造并實現(xiàn)登月史上多個“首次”：在國際上，這是第一個在首次月面著陸中又同步實現(xiàn)巡視探測的任務(wù);首次實現(xiàn)中國航天器在地外天體軟著陸及巡視探測;首次研制中國大型深空站并初步建成覆蓋行星際的深空測控通信網(wǎng);首次實現(xiàn)對月面探測器的遙操作;首次在國際上對月面開展多種科學(xué)探測等。
根據(jù)中國探月工程總體規(guī)劃，2020年前，中國月球探測工程以無人探測為主，屬人類探月三階段中的“探”、“繞”、“落”、“回”三個步驟實施，分別實現(xiàn)繞月探測、月面軟著陸探測與月面巡視勘察、采樣返回等目標(biāo)。“嫦娥三號”便是探月工程“落”的關(guān)鍵任務(wù)，起承上啟下的作用。
發(fā)射環(huán)境：氣象預(yù)報誤差不超1℃
在為“嫦娥三號”奔月的眾多準(zhǔn)備中，氣象條件也被精細(xì)研究考量。據(jù)媒體報道，針對西昌地區(qū)高空風(fēng)和寒潮降溫等影響發(fā)射的重要天氣因素，發(fā)射中心組織專家和崗位人員對40多年的氣候資料進(jìn)行分析比對，對8000米到12000米的高空風(fēng)進(jìn)行精確預(yù)測，建設(shè)地面氣象自動觀測系統(tǒng)，實施場區(qū)精細(xì)化預(yù)報，把數(shù)值預(yù)報從5公里范圍縮短到3公里，氣溫預(yù)報誤差不超過1℃，極大提高了預(yù)報精細(xì)化程度，為探測器創(chuàng)造最好的奔月條件、最佳的落月軌道。
據(jù)了解，“嫦娥三號”發(fā)射期間，發(fā)射場天氣晴好，無雷電、無降水，地面風(fēng)力和高空風(fēng)也滿足發(fā)射要求。
目前，“嫦娥三號”探測器和“玉兔”號月球車正搭乘著長三乙奔向月球，其穿行空間的“天氣”亦十分平靜。國家空間天氣監(jiān)測預(yù)警中心預(yù)計，今明天太陽活動水平低，爆發(fā)M級耀斑的可能性不大;2日可能出現(xiàn)短時地磁活躍，3日地磁活動平靜到微擾;未來三天，電離層天氣平靜。
漫步月球不是輕松活兒
待到達(dá)此次任務(wù)的目的地——月球之后，“嫦娥三號”探測器以及“玉兔號”月球車還將迎來各式新的挑戰(zhàn)。
“嫦娥三號”月球車
月球探測是一項非常復(fù)雜并具有高風(fēng)險的工程，據(jù)資料統(tǒng)計，截至目前，不包括“嫦娥三號”，世界上共進(jìn)行了129次月球探測活動。其中，美國59次，前蘇聯(lián)64次，日本和中國各2次，歐空局和印度各1次，成功或基本成功66次，失敗63次，成功率僅有51%。
國防科工局新聞發(fā)言人吳志堅表示，“嫦娥三號”是我國航天領(lǐng)域迄今最復(fù)雜、難度最大的任務(wù)，需要攻克的關(guān)鍵技術(shù)多、技術(shù)跨度大、實施風(fēng)險高。
對于最為關(guān)鍵的“落月”這一環(huán)節(jié)來說，就面臨三大難點：首先是平穩(wěn)著陸，其次是月球車適應(yīng)月球表面地形，第三是月球車必須能夠抵御溫差高達(dá)300℃以上的嚴(yán)寒酷暑。
據(jù)悉，“嫦娥三號”若成功落月，將使中國成為繼美蘇之后第3個實施月球軟著陸的國家。全世界只有美國實現(xiàn)了載人登月，前蘇聯(lián)開展了2次月面無人巡視探測任務(wù)，中國是第2個實施無人月球巡視探測的國家。
高考作文素材三：嫦娥三號成功發(fā)射觀后感
12月2日凌晨，承載了13億國人登月夢想的“嫦娥三號”搭乘長征三號乙增強型火箭于1時30分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，標(biāo)志著嫦娥三號朝“登月”邁出重要一步。
火箭飛行19分鐘后，器箭分離，“嫦娥三號”順利進(jìn)入近地點高度200公里，遠(yuǎn)地點高度約38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。
“嫦娥三號”奔月飛行約需112小時，在此期間將視情況進(jìn)行軌道修正，預(yù)計探測器將于12月6日飛行至月球附近，實施近月制動，進(jìn)入100×100公里的環(huán)月圓軌道。
“嫦娥三號”任務(wù)作為二期探月工程的主任務(wù)，將實現(xiàn)中國航天器首次在地球外天體實現(xiàn)軟著陸和巡視探測活動，是探月工程“繞”“落”“回”三步走中承前啟后的關(guān)鍵一步。
據(jù)探月工程新聞發(fā)言人裴照宇介紹，嫦娥三號工程有三大目標(biāo)，一是突破月面軟著陸、月面巡視勘察、深空測控通信與遙操作、深空探測運載火箭發(fā)射等關(guān)鍵技術(shù)，提升航天技術(shù)水平;二是研制月面軟著陸探測器和巡視探測器，建立地面深空站，獲得包括運載火箭、月球探測器、發(fā)射場、深空測控站、地面應(yīng)用等在內(nèi)的功能模塊，具備月面軟著陸探測的基本能力;三是建立月球探測航天工程基本體系，形成重大項目實施的科學(xué)有效的工程方法。
嫦娥三號任務(wù)有三項重點任務(wù)，一是月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查;二是月表物質(zhì)成分和可利用資源調(diào)查;三是地球等離子體層探測和月基光學(xué)天文觀測。
據(jù)資料統(tǒng)計，截至目前，不包括嫦娥三號，世界上共進(jìn)行了129次月球探測活動。其中，美國59次，蘇聯(lián)64次，日本和中國各2次，歐空局和印度各1次，成功或基本成功66次，失敗63次，成功率僅有51%。
目前全世界僅美國、蘇聯(lián)成功實施了13次無人月球表面軟著陸。嫦娥三號任務(wù)若成功，中國將成為世界上第3個實施月球軟著陸的國家。
高考作文素材四：嫦娥三號成功發(fā)射觀后感
“嫦娥三號”月球探測器于12月2日1時30分00秒34毫秒，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號乙運載火箭成功點火推上太空。“嫦娥三號”攜帶“玉兔號”月球車首次開始了奔向38萬公里之外的月球之旅。嫦娥三號重量約為3780公斤， 搭載的月球車重量約140公斤，比美國和前蘇聯(lián)的月球車重量更小，功能也更加齊全。運載火箭將嫦娥三號直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道飛行約5天， 進(jìn)入100公里環(huán)月圓軌道飛行約4天，變軌進(jìn)入15公里*100公里橢圓軌道，再飛行約4天后，從高度約15公里的近月點開始慢慢由動力控制軟著陸，成功后探測器釋放玉兔月球車，開展預(yù)定的月面巡視勘察，月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查等一系列科學(xué)探測。
嫦娥三號探月航天器包括著陸器和攜帶的玉兔號月球車，它不僅要在月球表面上實施軟著陸，并且還要在月球上釋放我國首輛“玉兔”月球車， 獲取月球物質(zhì)成分并進(jìn)行分析，發(fā)回數(shù)據(jù)和圖像，再攜帶月球樣本返回地球。 此次探月成功將開啟我國航天的新篇章， 中國將是繼美俄之后，人類第三個在月球?qū)嵤┨綔y器成功軟著陸的國家，這標(biāo)志著中國自動化機器人技術(shù)、遠(yuǎn)程遙感通訊控制技術(shù)進(jìn)入世界先進(jìn)行列。
嫦娥三號在月面軟著陸成功后， 其中著陸器定點守候，月球車在地面遙感控制下在月球表面巡游90天，搜索范圍達(dá)到5平方公里，并抓取月壤在車內(nèi)進(jìn)行分析，得到的數(shù)據(jù)將直接傳回地球。此次科學(xué)目標(biāo)包括：月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造、月表物質(zhì)成分和資源調(diào)查、月球內(nèi)部結(jié)構(gòu)， 攜帶光學(xué)望遠(yuǎn)鏡、測月雷達(dá)、紫外相機等設(shè)備在月球開展科學(xué)實驗，觀測宇宙和回望地球，考察日地月空間環(huán)境。 嫦娥三號將刷新人類月球探測史的幾項“首次”，包括首次把“望遠(yuǎn)鏡”架到月球上、首次從月球“回望”地球等離子體層、用雷達(dá)對月球進(jìn)行兩個深度上的精細(xì)探測。 如果嫦娥三號月球探測獲得圓滿成功，這為進(jìn)一步實現(xiàn)我國載人登月計劃奠定基礎(chǔ)。
(責(zé)任編輯：郭峰)
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