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高中高二地理知識(shí)點(diǎn):自然地理與人文相地理相結(jié)合

2017-02-05 21:18:33 來(lái)源:精品學(xué)習(xí)網(wǎng)

   【摘要】復(fù)習(xí)的重點(diǎn)一是要掌握所有的知識(shí)點(diǎn),二就是要大量的做題,育路編輯就為各位考生帶來(lái)了高中地理知識(shí)點(diǎn):自然地理與人文相地理相結(jié)合

  高中地理考試往往采用自然地理與人文地理相結(jié)合的方式,結(jié)合圖文,為i的就是讓我們能夠更好的地理解地理和應(yīng)用地理知識(shí)。

  自然地理是研究自然地理環(huán)境的組成、結(jié)構(gòu)、功能、動(dòng)態(tài)及其空間分異規(guī)律的學(xué)科,是地理學(xué)的一個(gè)重要分支學(xué)科。綜合性的分支科學(xué)有綜合自然地理學(xué)、區(qū)域自然地理學(xué)、古地理學(xué)等。

  人文地理主要講述人口與經(jīng)濟(jì)變化,戰(zhàn)爭(zhēng)、人文、環(huán)境等分析性地理,其分支較細(xì),同學(xué)們可以用自己的話去答題,只要你扣題準(zhǔn)確,答題抓住重心。

  我們要做的就是知識(shí)整合,把有關(guān)的地理知識(shí)點(diǎn)連通起來(lái),比如河流、湖泊的形成和發(fā)展與當(dāng)?shù)氐娜宋娘L(fēng)土有什么聯(lián)系,戰(zhàn)爭(zhēng)與土地,人口與環(huán)境等等。

  交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線的區(qū)位分析:包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素——決定因素;自然因素——制約區(qū)素;科技因素——保障因素。 自然因素:(1)地形:地勢(shì)平坦,對(duì)交通線的選擇限锘目少;地形起伏大,鐵路多要筑洞架橋;工程難度大,公路、管道需沿等高線延伸,延長(zhǎng)里程;河流湍急,不利航行;但對(duì)航空影響小。 山地:盡量沿等高線修筑,盡量避開(kāi)地形地質(zhì)復(fù)雜的地區(qū)(隧道避開(kāi)斷層,陡坡上修成“之”字型彎曲或開(kāi)鑿隧道,)地質(zhì):喀斯特地形——防塌陷、滲漏;地質(zhì)不穩(wěn)定一加固地基,避開(kāi)斷層等。(2)水文:避開(kāi)沼澤地,盡量避免跨越河流,減少橋梁總長(zhǎng)度、投資、施工量(3)氣候:注意暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率,凍土、積雪的深度,橋涵孔徑大小、路基高度都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來(lái)設(shè)計(jì)(4)土地:少占耕地,尤其是良田。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:⑴合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng);(2)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展:客貨運(yùn)量增大,加快物資流通。(3)資金:盡量減少橋梁隧道,縮短里程,節(jié)省投資。(4)人口分布:盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū)、最大限度受益。(注:鐵路、公路國(guó)道線基本方向以直達(dá)為主,并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn),通過(guò)城市時(shí)應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過(guò)(減輕對(duì)市內(nèi)交通的影響)省道等地方性公路,則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主,可以通過(guò)當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等)。(5)污染:干線不要穿過(guò)城區(qū)、遠(yuǎn)離重要文物古跡。(6)政治:京九線——維持香港穩(wěn)定與繁榮;進(jìn)藏鐵路——加強(qiáng)援藏,鞏固國(guó)防。(7)科技是保障:青藏鐵路解決了三大技術(shù)難題。

  例如: 南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素:

  (1)社會(huì)意義 合理布局交通網(wǎng)

  (2)經(jīng)濟(jì)意義 ① 有利于資源開(kāi)發(fā)和物資輸出:西南區(qū)地域遼闊,人口眾多,資源豐富,少數(shù)民族集中。南昆鐵路的修建解決了云南磷礦和貴州煤炭的外運(yùn),促進(jìn)了紅水河水能和廣西平果鋁礦的開(kāi)發(fā)。②有利于發(fā)揮鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)輻射的作用:鐵路的輻射作用可加快對(duì)外開(kāi)放,使西南區(qū)形成“沿海、沿江、沿邊”的形勢(shì),背靠大西南,面向東南亞,促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。③有利于開(kāi)發(fā)旅游資源,帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展:開(kāi)辟旅游熱線,使西南豐富的旅游資源得到開(kāi)發(fā)(喀斯特地形,少數(shù)民族風(fēng)情、世界文化遺產(chǎn)等),并能帶動(dòng)該地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 (

  3)政治意義

 �、儆欣陟柟堂褡鍒F(tuán)結(jié):西南區(qū)是我國(guó)少數(shù)民族聚居地區(qū),少數(shù)民族人口占全國(guó)少數(shù)民族人中總數(shù)的一半以上,僅云南省就有20多個(gè)少數(shù)民族。南昆鐵路所經(jīng)之處分布著10多個(gè)少數(shù)民族,鐵路的通車為他們帶來(lái)了致富之路。②有利于加快西南區(qū)脫貧速度:西南區(qū)是我國(guó)貧困人口分布最為集中的地區(qū),南昆鐵路通車前,全國(guó)貧困人口中的1/3分布在本區(qū),1997年南昆鐵路建成通車后,貧困人口數(shù)大幅度下降。③有利于社會(huì)穩(wěn)定 。

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  (責(zé)任編輯:彭海芝)

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