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自費(fèi)飛行員招生

自費(fèi)飛行員培訓(xùn)費(fèi)用(各大機(jī)構(gòu)價(jià)格匯總)

2017-07-16 17:35:46 來(lái)源:搜狐網(wǎng)

   飛行員這個(gè)職業(yè)確實(shí)是一個(gè)“高富帥”,發(fā)展?jié)摿Ρ容^好的職業(yè),基本月薪都是幾十萬(wàn),當(dāng)上機(jī)長(zhǎng)年薪上百萬(wàn),所以,就有很多朋友選擇自費(fèi)飛行員培訓(xùn)這條道路,但是大家都知道,飛行員培訓(xùn)的費(fèi)用十分昂貴,那到底昂貴到什么地方呢?飛行員培訓(xùn)價(jià)格多少錢(qián)呢?費(fèi)用具體是多少呢?網(wǎng)上普遍回答都是70w左右,這個(gè)都是一個(gè)大概價(jià)格,小編今天來(lái)跟大家好好說(shuō)一說(shuō)飛行員培訓(xùn)費(fèi)用問(wèn)題。

  小編特地為大家在國(guó)內(nèi)做了一個(gè)市場(chǎng)調(diào)研,飛行眼培訓(xùn)價(jià)格基本都在50w-100w之間

  1、低于75w都是在國(guó)外學(xué)習(xí),美國(guó)、加拿大、新西蘭航校偏多,小編查了下航校資質(zhì),有的航校沒(méi)有“141部”資質(zhì),那就等于如果去學(xué)了就不能歸國(guó)在民航就業(yè),后期基本都是推薦就業(yè),大家都知道,自費(fèi)飛行員最主要就是就業(yè)問(wèn)題,所以大家對(duì)航校、代理商的選擇一定要慎重,這個(gè)會(huì)影響你的一身,這個(gè)就不擴(kuò)展了,有興趣同學(xué)可以去可以閱讀《代理機(jī)構(gòu)如何騙你》相關(guān)文章或者咨詢(xún)。

  2、低價(jià)陷阱,有的低價(jià)是真的,有的就是一個(gè)陷阱,小編問(wèn)了一家是65w,但是飛行時(shí)長(zhǎng)只有150小時(shí),這個(gè)大家都知道,只有150小時(shí)就是大謊言,執(zhí)照都拿不到,肯定是忽悠朋友們?nèi)ィ缓蠹渝X(qián)加錢(qián),這里小編就不揭露了,小編只是提醒大家,自費(fèi)飛行員培訓(xùn),大家一定要問(wèn)清楚,航校資質(zhì),飛行時(shí)長(zhǎng),具體花費(fèi)都要問(wèn)清楚,如何大家對(duì)航校不了解的,可以在【學(xué)飛網(wǎng)】 咨詢(xún)小編

  3、國(guó)內(nèi)的國(guó)家基本都是80w以?xún)?nèi),但是基本都是沒(méi)有就業(yè)優(yōu)勢(shì)的,都是只推薦,如果選擇國(guó)內(nèi)學(xué)習(xí)的朋友,快去閱讀小編的自費(fèi)飛行員如何能成功就業(yè)這邊文章,基本做到小編說(shuō)的,就業(yè)肯定沒(méi)問(wèn)題,

  4、小編問(wèn)過(guò)一下阿德摩爾航校培訓(xùn)的,如果只進(jìn)行飛行員培訓(xùn)只需要60多萬(wàn),但是如果需要包就業(yè),保證年薪不低于30w的話(huà),飛行員就是80-90w了,簽訂就業(yè)協(xié)議,所以說(shuō),大家一定要問(wèn)清楚,根據(jù)自己實(shí)際情況來(lái)做出選擇。大家不要光聽(tīng)代理商說(shuō),一定要看清楚合同,問(wèn)清楚,不要被忽悠。

  最后,在跟大家說(shuō)一下選擇航校一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),淘汰率,初審合格者到校后,還要經(jīng)過(guò)詳細(xì)的體檢,這一輪的淘汰率在50%以上,不過(guò)這個(gè)對(duì)于自費(fèi)飛行員還好,因?yàn)橐髸?huì)低一點(diǎn),就算沒(méi)有通過(guò)也就虧一個(gè)體檢費(fèi)用,不會(huì)吃大虧。飛行員體檢合格,成為學(xué)員也并不意味著一定能拿到駕照,培訓(xùn)過(guò)程中,學(xué)員因出現(xiàn)身體不適,或掌握不了技術(shù)的,還有10%至15%的淘汰率,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是重要的航校標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)航校淘汰率會(huì)不一樣,具體原因大家都懂的,老師,環(huán)境、設(shè)備、學(xué)員自身能力等等,所以說(shuō),選擇航校非常非常重要,大家切記要慎重,不要貪便宜、不要閑麻煩。

  飛行員培訓(xùn),最快10個(gè)月可拿駕照,飛行員培訓(xùn)主要包括理論和實(shí)踐兩大部分。理論培訓(xùn)一般需要五到六個(gè)月,實(shí)踐培訓(xùn)通常需要1年左右的時(shí)間,開(kāi)始教練需要帶練一段時(shí)間,熟練了以后,學(xué)員才有單飛的資格�?斓目炜梢�1年學(xué)完,一般都在1年半左右的時(shí)間,當(dāng)然每個(gè)學(xué)員掌握技術(shù)的能力不同,取得飛行駕照的時(shí)間也不同,最快的10個(gè)月就能拿到,還有部分學(xué)員兩三年也拿不到,普遍都在1年半左右。

  好啦,說(shuō)了這么多,大家應(yīng)該對(duì)飛行員培訓(xùn)費(fèi)用和價(jià)格有一定了解了,希望對(duì)大家有幫助,祝大家飛行員培訓(xùn)順利過(guò)關(guān)喲~

  (責(zé)任編輯:孟繼輝)

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