2017-05-11 08:37:00 來(lái)源:作業(yè)幫
我們很多人或許都會(huì)有這樣的疑問(wèn),我們以后要學(xué)習(xí)什么專業(yè)才是比較好的呢?我們現(xiàn)在的專業(yè)還是非常多的,那么想當(dāng)飛行員的條件是啥?如果你有興趣,我們就來(lái)一起看看吧,還是不錯(cuò)的。
具備了航空器和飛行環(huán)境,還需要有人去駕駛這些航空器.通用航空領(lǐng)域的一個(gè)重要部分是駕駛員培訓(xùn),培養(yǎng)有志者成為飛機(jī)駕駛員.在以往一般人的心目中,想成為飛行員,那是一件花費(fèi)昂貴要求極高的事情.但隨著航空活動(dòng)的普及,實(shí)現(xiàn)當(dāng)一名飛機(jī)駕駛員的夢(mèng)想將不會(huì)太困難.
國(guó)際上通常把飛機(jī)駕駛員分成五個(gè)等級(jí)即:飛行駕駛學(xué)員、初級(jí)駕駛員、商業(yè)飛行駕駛員、飛行教員、航線飛行駕駛員.每升高一個(gè)等級(jí)對(duì)駕駛員的知識(shí)、技能、身體及心理素質(zhì)都有更高的要求.這些要求的標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)民航條例第61部(ccAR61)中都有詳細(xì)規(guī)定.由此可見(jiàn),想成為一名在航空公司工作、飛航班的飛機(jī)駕駛員是很不容易的.除了對(duì)身體健康和心理素質(zhì)有極嚴(yán)格的要求外,學(xué)習(xí)者還必須逐級(jí)通過(guò)考核,積累起高超的操作技能和飛行經(jīng)驗(yàn).前后大約需要認(rèn)真學(xué)習(xí)10年左右.因?yàn)樵诳罩袌?zhí)行航班任務(wù)的駕駛員,他的技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)是直接關(guān)系到旅客能否得到安全飛行的重要保證.
所以我們一定要理清其中的思緒,這樣我們才不會(huì)混亂,我們才可以獲得一個(gè)比較好的未來(lái),你覺(jué)得呢?
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(責(zé)任編輯:陳思源)
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