男生學空乘就業(yè)難嗎？

2017-03-20 19:58:45 來源:網易

　　來自空軍、海軍等單位30多名人大代表聯(lián)名簽署的關于制定《中華人民共和國軍事飛行人員法》的議案提交大會。目前，中國軍隊飛行員年均收入8萬元，較之民航飛行員的50萬元，相差6倍，軍隊面臨飛行員流失的危險。

　　軍事飛行職業(yè)是世界上的高風險職業(yè)之一，飛行生涯時時與危險相伴，但目前軍事飛行人員的待遇、撫恤金和保險金的標準較低：我國軍事飛行人員年均收入8萬元，較之民航飛行員的50萬元，相差6倍，現(xiàn)行的撫恤標準與民航飛行員相差3倍多。航空兵部隊由于作戰(zhàn)需要，大多駐地遠離城市，加上工作流動性強，給家屬就業(yè)、子女入學等帶來很多特殊困難

　　來自地方航空部門的孟祥凱代表說，該議案在軍地飛行人員的選拔培養(yǎng)、管理使用等方面均有統(tǒng)籌考慮，做出具體規(guī)定，將有利于解決長期困擾軍地的飛行人力資源問題。他說，當前飛行部隊和民航均迫切需要大批高素質飛行員，由于不同機型飛行最高年限的差異，民航飛行員最高飛行年齡可達65歲，軍事飛行人員被推薦到民航的年齡普遍在40-43歲，還可繼續(xù)飛行20余年。如能通過國家立法建立起科學合理的流動機制，使飛行人員在優(yōu)先保證國防和軍隊建設需要的同時，有組織、有計劃地轉入民航，將可繼續(xù)為國家經濟建設做貢獻，并作為預備役力量在戰(zhàn)時有效使用。在議案提交處，海軍航空兵某師副參謀長趙啟寶代表欣喜地道出心聲：“我國空軍、海軍和陸軍航空兵的飛行人員為數(shù)不少，《軍事飛行人員法》將確保這支隊伍的穩(wěn)定和健康發(fā)展，讓雄鷹飛得更加高遠!”

　　(責任編輯：李雨臣)

分享“男生學空乘就業(yè)難嗎？”到：

• 閱讀下一篇: 空軍招飛那些事兒（一）