2017-02-10 21:36:47 來源:網(wǎng)易科技
很多家長(zhǎng)和孩子在報(bào)考關(guān)于航天專業(yè)的學(xué)校的時(shí)候,也許都習(xí)慣于關(guān)注學(xué)校以后就業(yè)的情況,實(shí)際上這也是人之常情,我們需要知道關(guān)于航天學(xué)校的概況,這樣才能做到知己知彼。
可能很多人有個(gè)觀念,空姐是吃青春飯的,其實(shí)這是一種錯(cuò)誤的觀點(diǎn),“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后,經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累,可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國(guó)際航線,從短途到長(zhǎng)途……從職務(wù)角度看,也可以從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。
有些學(xué)生或者家長(zhǎng)會(huì)擔(dān)心自己的孩子學(xué)歷不夠,其實(shí)這一點(diǎn)大可不必?fù)?dān)心。從目前情況來看,航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。雖然本科學(xué)歷及以上的人才適應(yīng)性強(qiáng),但是穩(wěn)定性較差,做不了多久就會(huì)跳槽。
從穩(wěn)定性上考慮,國(guó)內(nèi)航空公司更青睞由航空院校招生的高職畢業(yè)生,他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。只要學(xué)生符合招生的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)歷并不是出去工作的硬性條件。
(責(zé)任編輯:李雨臣)
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