2016-09-26 13:26:15 來源:百度知道
飛行職業(yè)特點,對飛行員的心理品質(zhì)提出了特定的要求。飛行實踐表明,飛行員應(yīng)具備的心理品質(zhì)是一個多因素、高水平的復(fù)合性結(jié)構(gòu),這一結(jié)構(gòu)概括地講包括以下兩個方面: 非智能結(jié)構(gòu) 這一結(jié)構(gòu)主要是指與飛行密切相關(guān)的飛行動機(jī),性格特征、情緒控制和意志水平等品質(zhì)。
(一)積極的飛行動機(jī)
動機(jī)是行為的源頭和內(nèi)驅(qū)力,是實現(xiàn)目標(biāo)的強(qiáng)大動力。一個成功的飛行員,首先來自他對飛行事業(yè)有強(qiáng)烈的向往、強(qiáng)烈的興趣、強(qiáng)烈的愛好和對飛行著著的追求。將飛行看作自己職業(yè)生涯的最終目標(biāo)。有在飛行職業(yè)中發(fā)揮自己的潛能,實現(xiàn)自己的理想,體現(xiàn)自己的人生價值的欲望和需要。這種飛行動機(jī)又稱為飛行成就實現(xiàn)自我的動機(jī),所以也叫飛行成就動機(jī)。有了這一動機(jī),什么樣的動機(jī)都不會受到干擾,它會引導(dǎo)、激勵飛行員一步一步地攀登上飛行成就的最頂峰。
(二)良好的性格特征
性格決定一個人的成功之路,性格決定一個人的畢業(yè)命運。性格特征的優(yōu)劣,對于從事飛行職業(yè)也是十分重要的。特別是作為一名中國空軍的飛行員,它不僅關(guān)系到飛行技能的掌握和飛行能力的提高,而且關(guān)系到培養(yǎng)什么樣的人,為誰飛行,為誰作戰(zhàn)的根本性問題。性格特征在飛行員的整個生涯中始終起著核心作用。將良好的性格特征飛行員心理品質(zhì)的一個重要因素,也是我軍的優(yōu)勢所在。
飛行員的良好性格特征,主要包含如下幾個方面:
一是熱愛飛行,忠于職守。要當(dāng)一名飛行員,首要的是對飛行事業(yè)的渴望與熱愛。只有對飛行事業(yè)打心眼里熱愛,才有可能把從事飛行作為最理想、最神圣的選擇,并為此感到無比光榮和自豪,專心到場的投入,不惜一切地奉獻(xiàn)。
二是胸懷寬廣,目標(biāo)遠(yuǎn)大。飛行員的胸懷,似藍(lán)天那樣廣闊;飛行員的目標(biāo),象太陽那樣遠(yuǎn)大。要飛行,就要成為世界是最的飛行員。不為雞毛蒜皮的小事而計較,不為個人恩怨是非所傷神,在他們身上始終可以看到一股朝氣蓬勃、樂觀向上、自信成功的精神。
三是大公無私,樂于奉獻(xiàn)。飛行員是光榮的,但是在光榮的旗幟下,也飽含著要對個人的利益做出較大的犧牲乃至獻(xiàn)出寶貴的生命。不計名,不圖利,一心撲在飛行事業(yè)上。
四是英勇頑強(qiáng),敢于冒險。飛行職業(yè)本身就是一項探索性、冒險性很強(qiáng)的職業(yè)。飛行員在一定意義上講,首要的是有英勇頑強(qiáng)、不怕犧牲、敢于冒險的精神。特別是在完成高難度飛行課目、飛行中遇到險情、空中作戰(zhàn)或執(zhí)行科研試飛等重大任務(wù)時,這些品質(zhì)就顯得特別重要。
五是作風(fēng)潑辣,干練果斷。飛行員作風(fēng)特征是"戰(zhàn)斗"型的。潑潑辣辣,干脆利索。那種患得患失、瞻前顧后、辦事拖拉、無棱無角、斯斯文文的書呆子氣是不適合當(dāng)飛行員的。
六是勇于創(chuàng)新,自信好強(qiáng)。飛行員對自己事業(yè)的成就永不滿足,不喜歡按照別人走過的路去走。自信心強(qiáng),喜歡創(chuàng)造性的勞動,飛出自己的動作水平與風(fēng)格。心目中有一個牢固的信念:只要我起飛,空中就沒有。
七是辦事認(rèn)真,一絲不茍。飛行員中有一句很精彩的俗話:"飛行員的勇猛頑強(qiáng)就像下山的猛虎,飛行員的機(jī)警敏捷就像俯沖的老鷹,飛行員的沉著冷靜就像大漠的駱駝,飛行員的認(rèn)真細(xì)致就像繡花的姑娘"。也就是說飛行既要膽大機(jī)敏又要安詳心細(xì)。飛行員辦事就同他開飛機(jī)時操縱電門、手柄、桿舵一樣,釘是釘,鉚是鉚,一點也不含糊,飛行員辦事"一百個放心"。
八是為人忠厚,謙虛謹(jǐn)慎。飛行員的為人也同他飛行一樣,一言一行,一桿一舵都是實實在在的,不繞彎,不兜圈,心有所感,吐之為快。以誠相待,忠厚正直,同時他們又像著陸時收油門那樣,柔剛適度。謙虛謹(jǐn)慎,友善和氣,講究禮貌,尊重他人,給人一種"可親、可敬、可學(xué)、可交"的美好形象。
九是遵紀(jì)守法,嚴(yán)于律己。俗話說:飛行員離地三尺就是"司令兼政委"。一切靠對事業(yè)的無限忠誠與自覺的紀(jì)律來完成任務(wù)。因此,飛行員的組織紀(jì)律觀念牢固,自覺性高。飛行員對自己的要求十分嚴(yán)格,對自己有一個客觀的評價,不爭功、不諉過,埋頭苦干,扎實工作。
十是熱情開朗,風(fēng)趣幽默。
飛行員待人熱情,性格開朗。舉止大方,比較外向。熱愛生活,朝氣蓬勃。說話風(fēng)趣,有幽默感。遇到挫折和不順心的事時,往往是"一笑了之",有人說飛行員到老還是一個不知憂愁的"大活寶",這很形象地說明了飛行員那顆朝氣蓬勃的心,永遠(yuǎn)不"老"。
(三)情緒的自控能力
飛行中情緒體驗最為明顯,而情緒對飛行的影響又最為直接。以積極的情緒飛行,就能發(fā)揮正常的技術(shù)水平,甚至超常水平。情緒過度緊張或處于一種低醒覺狀態(tài),就會使各種能力的效率降低。在這種精神狀態(tài)下,飛行便難以順利進(jìn)行,并常常由此導(dǎo)致事故征候或者事故。所以,飛行員必須隨時意識到當(dāng)自己情緒出現(xiàn)兩極狀態(tài)時,能理智地自我控制和自我調(diào)節(jié),使之始終保持在積極、穩(wěn)定的情緒狀態(tài)中。
(四)堅強(qiáng)的意志力
飛行,是最典型的意志較量。飛行員必須有堅強(qiáng)的意志力。它主要表現(xiàn)在:明確的學(xué)習(xí)目的和正確的學(xué)習(xí)動機(jī);克服困難的積極性、頑強(qiáng)性;與恐懼情緒斗爭,置個人安危于度外的勇敢精神;操縱的果斷性以及嚴(yán)格遵守紀(jì)律等方面。 智能結(jié)構(gòu) 飛行員智能結(jié)構(gòu)是與飛行有關(guān)的多種心理品質(zhì)的復(fù)合。飛行員應(yīng)該具備什么樣的能能結(jié)構(gòu)?就目前來講,還沒有一個統(tǒng)一的結(jié)論,但從飛行訓(xùn)練的實踐來看主要有以下幾點:
(一)敏銳、迅速、準(zhǔn)確的感知能力
飛行中,幾乎沒有一個動作是能離開感知覺來完成的,同時幾乎所有的感知覺器官都參與了工作。感知能力在飛行能力結(jié)構(gòu)中具有"首當(dāng)其用"的地位。它為思維判斷、操縱等活動不斷地提供可靠的依據(jù)。良好的感知能力主要包括三個方面品質(zhì):一是智能對飛行中出現(xiàn)的一切信息,都能靈銳、迅速、準(zhǔn)確地反應(yīng)出來的能力;二是以視、聽、動覺為主的所有感知器官共同參與,協(xié)同活動反映飛行信息的能力;三是對速度、三維距離、方位、狀態(tài)和肢體運動的高度精確判斷與控制的能力。
(二)出色的記憶能力
飛行中的記憶有三個特殊要求:一是不能停頓下來長時間地識記和回憶;二是沒有查閱較多資料的可能;三是一些在幽靜的課堂或練習(xí)場上聚精會神、心平氣和地識記的知識、技能,要在發(fā)動機(jī)轟鳴、心情不平靜、注意力緊張、且承受較大負(fù)荷等情況下進(jìn)行,干擾很大。這就要求飛行員要有出色的記憶能力。出色的記憶能力是指:識記的量要大、速度要快,保持的持久性、再現(xiàn)的準(zhǔn)確性以及記憶的準(zhǔn)備性要好等。
(三)敏捷有效的思維判斷能力
飛行員的思維、判斷是和飛行活動同時進(jìn)行的,是不可分割的一個聯(lián)結(jié)過程。由于飛行活動的連續(xù)性,飛行員必須對隨時出現(xiàn)的情況積極地進(jìn)行思維,迅速判斷和估計出現(xiàn)的種種可能,并摒棄那些不切合實際情況的決定,采取果斷的措施。新的信息又是一個接著一個的出現(xiàn),因而又需要在原來判斷基礎(chǔ)上再構(gòu)成新的思維判斷。良好的思維能力主要是指:思維敏捷、思維靈活、獨立思維、連續(xù)思維果斷決策以及創(chuàng)造思維等。
(四)良好的注意能力
飛行中任何時候,都必須對飛機(jī)的運動狀態(tài)以及飛行有關(guān)的情景一目了然,十分清楚。注意是掌握飛行信息的窗口和門戶,是正確實施操縱的前提和依據(jù),如果沒有良好的注意能力,就無從談起對飛機(jī)的駕駛。良好的注意能力是指:注意的范圍要廣,注意的穩(wěn)定性要強(qiáng),注意的分配要全面、正確以及注意的轉(zhuǎn)移要靈活、迅速等。
(五)迅速、準(zhǔn)確的動作反應(yīng)能力
駕駛飛機(jī),有了及時發(fā)現(xiàn)和正確判斷,還必須實施準(zhǔn)確的操縱。飛行員的操縱活動是一個極為復(fù)雜的過程,各種活動都要通過一系列動作來完成。如水平直線攻擊的跟蹤瞄準(zhǔn)時間通常有4至5鈔鐘,動作速度慢、不準(zhǔn)確,就不可能在這么短時間內(nèi)完成"跟蹤瞄準(zhǔn)、射擊"這一系列動作,也談不上攻擊的命中率。動作反應(yīng)能力主要是指:動作的反應(yīng)速度、動作的向量準(zhǔn)確性、動作的手腳協(xié)調(diào)一致程度、動作的連貫性及動作的預(yù)見性等。
(六)良好的空間定向能力
任何一項職業(yè)都不會象飛行員那樣,對空間定向要求那樣高。對于飛行員來講空間定向能力是一種特殊重要的能力。這包括在高度、速度、狀態(tài)、大負(fù)荷、帶有戰(zhàn)術(shù)背景的條件下,或在復(fù)雜氣象飛行時,始終能夠有一個正確的飛機(jī)與自身的方位、狀態(tài)及運動軌跡的知覺表象,并以此表象準(zhǔn)確無誤地操縱飛機(jī)。
(七)組織管理能力
飛行學(xué)院培訓(xùn)目標(biāo)是"指揮、管理、技術(shù)"三維結(jié)構(gòu)的初級飛行指揮軍官�?哲姾娇毡筷牭母骷壾娛轮鞴芏际菑娘w行人員中產(chǎn)生出來的。因此,飛行員還必須具備一定的組織管理能力。組織管理能力包括:決策、計劃、實施控制、協(xié)調(diào)溝通、語言表達(dá)、激勵他人等能力。
(責(zé)任編輯:盧雁明)
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