2016年飛行員專業(yè)國內(nèi)就業(yè)前景分析

2016-08-24 15:13:41 來源:

　　2016年飛行員專業(yè)國內(nèi)就業(yè)前景分析

　　國務(wù)院、中央軍委印發(fā)了《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》，明確指出低空開放有利于拉動內(nèi)需、擴(kuò)大就業(yè)，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn);有利于為國防建設(shè)提供航空人力資源儲備和基礎(chǔ)環(huán)境支撐，對全面建設(shè)小康社會、加快推進(jìn)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)具有十分重要的意義。張德江總理提出通用航空是實(shí)現(xiàn)我們國家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要方式，中國通航才剛剛起步!據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)：美國目前擁有通用飛機(jī)24萬架，而中國才有1631架，如此懸殊的差距也代表了其中巨大的發(fā)展空間，美國現(xiàn)有近70萬名飛行員，通用航空飛行員人數(shù)為59.7萬名，目前，我國在冊通用航空飛行員數(shù)量不足3000人，未來10年間，對通用航空飛行員的需求將高達(dá)15000人以上，再加上民航飛行員常年缺口40%以上，使原本就奇缺的飛行員更是雪上加霜!在政策信號強(qiáng)勁與發(fā)展空間巨大的中國通用航空領(lǐng)域，廣闊的發(fā)展前景，高收入，工作穩(wěn)定，很多家長和學(xué)生們踴躍報名，為心中那份關(guān)于藍(lán)天的夢想打開了一扇窗，原本遙不可及的飛行員之路就在您腳下!

　　就業(yè)崗位

　　民航航線運(yùn)輸駕駛員：翔宇航空與多家民用航空公司達(dá)成了就業(yè)協(xié)議，畢業(yè)學(xué)員可直接就業(yè)在民航，接受改裝訓(xùn)練，成功駕駛?cè)缈湛�、波音等大型民用航線飛機(jī)，服務(wù)于國內(nèi)各大航空公司。

　　公務(wù)機(jī)飛行駕駛員：翔宇航空與中國多家公務(wù)機(jī)航空有限公司簽署協(xié)議，為廣大學(xué)員提供高素質(zhì)、高水準(zhǔn)的發(fā)展平臺。公務(wù)機(jī)在中國航運(yùn)市場中發(fā)展迅猛，分別為國家企事業(yè)單位、跨國公司、社會名流提供公務(wù)飛行，商務(wù)包機(jī)等服務(wù)。

　　通航飛行駕駛員：翔宇航空已經(jīng)和中國多家通用航空公司達(dá)成協(xié)議，為他們的業(yè)務(wù)拓展提供優(yōu)秀的飛行員。通航公司的業(yè)務(wù)包括：空中旅游，郵件運(yùn)輸，飛機(jī)銷售及維修，空中救援，農(nóng)林作業(yè)，空中巡邏，航空拍攝等業(yè)務(wù)。

　　飛行教員：在學(xué)生取得商用飛行駕駛執(zhí)照后，優(yōu)先申請飛行教官課程(Flight Instructor)，獲取飛行教官證書后有留本公司或到其他航校任教的機(jī)會，飛行教官的職位可以累計飛行經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)，并展現(xiàn)出高超的飛行技巧與專業(yè)素質(zhì)，為未來的飛行生涯發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　(責(zé)任編輯：章鵬)

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